2025年12月24日、レクサスのバッテリーEV(BEV)専用モデル「RZ」に待望の新型モデルが登場しました。
今回のアップデートでは、走行性能を極めた「RZ550e “F SPORT”」の追加や、BEVならではの走りの楽しさを追求した新機能が満載です。「電気自動車って運転が退屈そう…」そんなイメージを180度覆す、エモーショナルな一台に仕上がっています。
本記事では、自動車ジャーナリストの視点から、新型RZの魅力やスペック、そして気になる価格まで徹底解説します。あなたのカーライフをより豊かにするヒントがここにあるはずです。

1. 外装(エクステリア):空力と迫力の融合
新型RZの外装で最大のトピックは、「RZ550e “F SPORT”」の新規ラインアップです。

フロント
レクサスの象徴であるスピンドルボディをベースに、より精悍な表情へと進化しました。F SPORT専用のパーツが随所に配置され、ひと目で「走りのモデル」であることが伝わります。
サイド
サイドビューで注目すべきは、空力性能を向上させるための前後スポイラーとホイールです。電気自動車において空気抵抗は航続距離に直結するため、デザイン性と機能性を高次元で両立させています。
リア
リア周りは、フルLEDリヤランプを採用。よりワイドで低重心なシルエットを強調するデザインとなっており、夜間の存在感も抜群です。
2. 内装(インテリア): Tazuna Conceptがもたらす一体感

レクサスが提唱する「Tazuna Concept(タズナコンセプト)」に基づいたコックピットは、まるで手綱(たづな)一本で馬を操るような、直感的な操作を可能にします。
- スムーズな視線移動: メーターやディスプレイの配置が最適化され、運転に集中できる環境を整えています。
- e-ラッチ: スイッチを押すだけでドアが開閉する「e-ラッチ」を採用。軽い力でスマートに乗り降りが可能です。
- スポーティな世界観: F SPORTには専用のシートやアルミペダルが装備され、乗り込んだ瞬間からドライバーの気分を高揚させてくれます。
3. サイズ:都市部でも扱いやすい絶妙なパッケージング
新型RZのボディサイズは、日本の道路事情でも扱いやすい絶妙なサイズ感に収まっています。

| 項目 | スペック |
| 全長 | 4,805mm |
| 全幅 | 1,895mm |
| 全高 | 1,635mm |
SUVらしい堂々とした体躯(たいく)を持ちながら、全高を抑えることでスポーティなプロポーションを実現しています。
また、BEVの導入を検討する際に気になるのが「自宅の駐車場に合うか?」という点ですが、このサイズ感であれば多くの都市型マンションの駐車場にも対応可能です。
4. 走行性能:BEVの常識を変える加速と航続距離

新型RZは、単なる移動手段ではなく「走る楽しさ」を追求したスペックを誇ります。
- 加速性能: 0-100km/h加速は4.4秒〜7.5秒。特にRZ550eの鋭い加速は、ガソリン車では味わえないシートに張り付くような感覚を提供します。
- 航続距離: 579km〜733km(WLTCモード)を実現。長距離ドライブでも充電の心配を最小限に抑えられます。
- エンジン(モーター): 出力は165-300kW、総電力は74.69または76.96kWh。
- 価格: 790万円〜950万円
走りのコンセプト「The Natural」を追求し、Lexus Driving Signatureをさらに深化させています。
5. 機能:新次元のドライビング体験「ステアバイワイヤ」
新型RZには、最新テクノロジーが惜しみなく投入されています。

ステアバイワイヤシステム
ハンドルとタイヤを物理的につなげず、電気信号で操舵(そうだ)を行うステアバイワイヤを新たに設定。これにより、少ないハンドル操作で思い通りのコーナリングが可能になり、これまでにない軽快なハンドリングを体験できます。
インタラクティブマニュアルドライブ
「電気自動車は音がしなくて寂しい」という声に応え、加減速やシフト操作時に高揚感を高めるサウンド演出を搭載。五感に響く走りを演出します。
専門用語解説:BEVとは?
「Battery Electric Vehicle(バッテリー・エレクトリック・ビークル)」の略で、ガソリンを使わず、搭載されたバッテリーの電力だけでモーターを回して走る車のことです。
6. まとめ:新型RZで手に入れる刺激的な日常
2025年モデルの新型レクサスRZは、BEVとしての実用性はもちろん、レクサスらしい「上質な走り」と「操る楽しさ」を極限まで高めた一台です。
特に新設定のRZ550e “F SPORT”は、刺激的な加速と洗練されたデザインを求める方にぴったりの選択肢と言えるでしょう。
レクサスの最新技術を詰め込んだRZで、新しい時代のドライビングを体感してみませんか?
詳細なスペックや試乗予約については、レクサス公式サイトをご確認ください。
7. 愛車を最高額で売ってRZに乗り換える方法
「新型RZは魅力的だけど、予算が…」とお悩みの方へ。
一番の近道は、今乗っている車をどこよりも高く売ることです。
ディーラーの下取りだけで決めてしまうと、数十万円損をすることも珍しくありません。私の過去の記事でも詳しく解説していますが、一括査定を活用するのが賢い選択です。
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この記事が、あなたの新しい車選びの参考になれば幸いです。
「新型RZのこの機能についてもっと知りたい!」といったご質問があれば、ぜひコメントやDMでお知らせくださいね。

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